Multa de 600 euros a una mujer por arrancar flores de la vía pública

Fuente: El Mundo

Las multas por esta infracción grave oscilan entre 600 y 1.800 euros

  • El Intendente jefe de la Policía Local indica que la mujer pretendía llevárselas a su jardín

Flores que la mujer pretendía arrancar de los maceteros ubicados en...Flores que la mujer pretendía arrancar de los maceteros ubicados en el paseo marítimo. EL MUNDO

Según ha informado el Ayuntamiento de Oropesa del Mar (Castellón) en un comunicado, la mujer ha sido denunciada al ser sorprendida arrancando flores y plantas de maceteros ornamentales ubicados en el Paseo Marítimo del Mediterráneo de la localidad.

El Intendente jefe de la Policía Local, Clemente Rodrigo, ha explicado que «las cosas frágiles peligran en la vía pública porque siempre hay quién está dispuesto a dar la nota y entre los objetivos favoritos están las flores y plantas que decoran las vías públicas de nuestros municipios, bien sea por vandalismo o, simplemente, para llevárselas a su casa o jardín como el presente caso«.

El responsable policial recuerda que la Ordenanza Municipal de la Protección de las Zonas Verdes protege las especies vegetales del mobiliario urbano y considera como infracción grave «deteriorar o destruir elementos vegetales existentes».

La sanción por esta infracción va desde los 600 a los 1.800 euros, obligando además al infractor o causante de los daños en los bienes de dominio público, al resarcimiento de los mismos, atendiendo a la valoración que efectúen los servicios técnicos municipales.

INFORMACIONES Y DESINFORMACIONES DE MARINA D’OR

grafico_concurso_acreedoresFuente: Plataforma Playa Les Amplaries

El pasado 24 de abril la compañía Comervi S.A. solicitó ante el juzgado de Castellón Concurso Voluntario de Acreedores, el cual fue aceptado y tramitado según dicta la ley. A raíz de este movimiento empresarial los medios de comunicación en general se hicieron eco de la noticia, unos con más rigor que otros. Evidentemente la noticia tenía una especial relevancia dado que la citada empresa es la promotora-constructora del 90% de los edificios del complejo vacacional Marina d’Or, con lo que este nombre supone, publicitariamente hablando, en España y en buena parte del mundo. Por lo tanto la repercusión mediática era previsible y los medios de comunicación tenían la obligación de informar al público en general de esta circunstancia, pero ya que ciertos medios, parece ser no tienen la madurez o independencia obligada y necesaria que conlleva su profesión, más que informar han desinformado y tergiversado la realidad hasta el punto de crear un alarmismo innecesario que puede acarrear graves consecuencias económicas y de imagen para la zona. Es decir, este tipo de información, puede hacer mucho daño a la asistencia de turistas este verano y los venideros, a nuestra zona de Les Amplaries, y más ahora que en estos momentos está en plena ebullición la contratación de paquetes turísticos por parte de los tours operadores, agencias de viajes, etc.. Y no sólo pueden salir perjudicados los hoteles de Oropesa en general, sino también los propietarios que alquilan sus apartamentos, comerciantes, restaurantes, etc..

Hacemos un llamamiento para que los vecinos y conocedores de Les Amplaries, manifiesten su opinión del estado real de nuestra urbanización en las redes sociales, con la idea de que los turistas que estén pensando en venir, se hagan una idea más imparcial que la que han transmitido algunos medios de comunicación.

En los próximos días, en cuanto recabemos toda la información necesaria sobre este tema, publicaremos todo lo relacionado con este Concurso y como nos afecta directa e indirectamente como propietarios.

Consejo Plataforma Playa Les Amplaries 

COMIENZAN LAS MEJORAS EN LES AMPLARIES

Pasos de Cebra1Fuente: Plataforma Playa Les Amplaries

La avda. De Barcelona que atraviesa Les Amplaries Barrio Residencial de Oropesa más conocido como Marina d’Or, es una vía más segura gracias a las obras ejecutadas por el Ayuntamiento de Oropesa en los últimos días. Se ha reforzado la seguridad vial de dicha avenida con la construcción de mesetas elevadas en los pasos de peatones existentes desde el puente del río Chinchilla hasta el final del término municipal, con la intención de reducir la velocidad de los vehículos que transitan por la citada vía, por lo cual se protegerá la circulación peatonal entre los edificios de primera y segunda linea. 

Esta era una de las reivindicaciones de esta Plataforma y recogida ampliamente en nuestro informe «100 días, 100 propuestas de mejora», que por fin se ve cumplida, lo cual nos llena de satisfacción en aras de una urbanización más humanizada y segura.

Confiamos que los medios de comunicación se hagan eco de esta mejora, y las que en breve se realizarán, con la misma celeridad y difusión que lo han hecho con el Concurso de Acreedores Voluntario de la empresa Comervi S.A.

¡¡¡ UNIDOS POR LA FUERZA DE LA RAZÓN ¡¡¡

Consejo Plataforma Playa Les Amplaries

SEMÁFOROS Y LA «SENDA DE LOS ELEFANTES»

Senda de los ElefantesFuente: Plataforma Playa Les Ampláries

Aunque siempre hemos dicho desde la Plataforma, que es una pena que siendo Oropesa uno de los pueblos que «moviendo» más de 100.000 habitantes en verano y algunos puentes, hasta ahora podíamos presumir de no tener ni un sólo semáforo,  tenemos que reconocer que la seguridad debe primar ante todo, y si esto pasa por tener semáforos en nuestras calles, pues bienvenidos sean.

7º 160.000.- € Senda de los Elefantes, Pza. París y Zonas Verdes de Morro de Gos. Con esta partida se pretende realizar el proyecto ya aprobado de adecentamiento de la Senda de los Elefantes, nombre que le dio nuestro vicepresidente Juan Antonio González y que parece se va enraizando. Se asfaltará el firme y se colocarán balizas luminosas, y esperemos que Costas dé el visto bueno y se puedan colocar bancos a lo largo del paseo. La Plaza París, situada en La Concha, se verá renovada con nuevos bancos, e intentarán que la escultura de la sirenita se convierta en fuente. También con esta asignación se mejorarán las zonas verdes de Morro de Gos.

8º  125.000.- € Estudio de Circulación Vial de El Balcó, Señalización Vertical de las Playas, Semáforos y Pasos Elevados en la Avda. de Barcelona. Una de las reivindicaciones más urgentes y necesarias en nuestra zona ha sido y es, la mejora de la seguridad vial en todo el complejo y en especial la Avda. de Barcelona (no olvidemos la Avda. Central). Los atropellos mortales ocurridos en años anteriores nos indican la urgencia de la remodelación. Con esta asignación y la ejecución de las obras necesarias para elevar los pasos de cebra existentes y la instalación de varios semáforos en las zonas más concurridas de personas y vehículos, propiciará una mejora sustancial en la seguridad del tráfico en esta vía tan peligrosa. También se reforzará la señalización en las playas y se realizará un estudio de circulación vial en El Balcó, como venían demandando los vecinos hace tiempo.

En la próxima entrega hablaremos del resto de partidas, como del plan de accesibilidad, bomberos, parcela X, centro de día Alzheimer, etc.

Consejo Plataforma Playa Les Amplaries

Adif empieza a cambiar las vías para traer el AVE a Castellón en el 2015

Estacion OropesaFuente: El Periódico Mediterráneo

la alta velocidad llegará el año que viene si se cumplen plazos, pero el gobierno ya reconoce que pueden alargarse

En la estación de Vila-real se cambian las traviesas y los carriles de la vía que albergará solo ancho europeo. Tras casi cuatro meses de acopio de materiales, el ente inicia los trabajos de cambio de ancho en el Corredor

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) acaba de iniciar las obras, propiamente dichas, para implantar el ancho internacional en el tramo del corredor mediterráneo entre Valencia y Castellón. Estos trabajos deben permitir, tal como estaba previsto, la llegada del AVE a Castellón en el 2015. Esto será así si se cumplen los plazos constructivos (que establecen 15 meses para la actuación), pero el propio número 2 del Ministerio de Fomento (el secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catalá), ya reconoció la semana pasada en Vila-real que las obras podrían alargarse hasta “el 2016”.

Cuatro meses después de que el organismo que depende de Fomento comenzase el acopio de materiales necesarios para la actuación y su reparto por el trazado, ayer, por fin, empezó la actividad constructiva. Concretamente, Adif comenzó a sustituir las traviesas de ancho ibérico que hay en el tramo Vila-real-Castellón por otras polivalentes, que pueden albergar tanto el ancho internacional como el ibérico.

Esta labor se desarrolla en primer término en la vía ubicada más al oeste (la del lado montaña), en la que únicamente habrá ancho internacional, tal y como recoge el proyecto del Ministerio de Fomento. Así, la sustitución de las traviesas permitirá que –en un futuro y si se estima necesario– esta vía pueda albergar los dos anchos mediante el tercer carril. Se igualaría así a la otra vía, la del lado mar, en la que sí se va a implantar el tercer carril y tendrá los dos anchos, tal como ayer se encargaron de recordar las fuentes de Adif en un comunicado.

de noche // Las labores se han iniciado a unos 500 metros de la estación de Vila-real en dirección Castellón e irán avanzando progresivamente hacia el norte, señalaron las fuentes de Adif. Estos trabajos se llevan a cabo íntegramente de noche (comienzan alrededor de las 22.30 horas) para no tener que parar trenes, que durante el día saturan las vías entre Valencia y Castellón.

Actualmente se están sustituyendo las traviesas de la vía oeste. Asimismo, también se cambiarán los carriles por otros más pesados y se sustituirá el balasto (la piedra que hay en las vías) por otro.

Queda por saber cuándo comenzarán las labores en el entorno de Nules, donde los trabajos son más complejos, ya que hay que desplazar las vías para suavizar una curva y que los trenes puedan elevar su velocidad hasta los 220 kilómetros por hora. Esto es trascendental para conocer si el AVE podrá llegar a Castellón en el 2015 o finalmente será en el 2016 cuando arribe a la Plana.

Y es que, para comenzar las obras, han tenido que pasar casi cuatro meses desde que empezó el acopio de materiales (se inició el 27 de enero y todavía continúa) y tres meses desde la fecha que se marcó como el inicio de las actividades constructivas, ya que en un primer momento se intentó que la ministra de Fomento, Ana Pastor, colocase la primera piedra en febrero en Moncofa. H

El Hotel Gran Duque de Marina d’Or recibe el Sello de Turismo Familiar

Fachada_Gran_Duque_02Fuente: Marina d’Or

El Hotel Gran Duque, situado en Oropesa del Mar (Castellón), ha recibido el Sello de Turismo Familiar por ser uno de los establecimientos especialmente adaptados a las necesidades de las familias numerosas. El Sello es un aval creado por la Federación Española de Familias Numerosas (FEFN) para identificar y promocionar a los mejores lugares para disfrutar del turismo en familia.
Situado en el complejo vacacional de Marina d’Or, el hotel Gran Duque, de 4 estrellas, ofrece todo lo necesario a las familias, especialmente a las numerosas, con algunas condiciones que lo hacen adecuado para este tipo de público. Así, dispone de habitaciones dobles con sofá, triples y cuádruples, y ofrece desayunos y comidas con menús infantiles, tanto que los niños cuentan con su propio buffet libre, con una barra adaptada a su estatura para que ellos mismo puedan elegir su comida.
Las familias podrán disfrutar además de toda la oferta de actividades y ocio que Marina d’Or hace a sus clientes: 7 parques de ocio para todas las edades, espectáculos variados realizados por el equipo de animación del complejo que cuenta con artistas reconocidos nacional e internacionalmente, el espectacular desfile de 8 carrozas totalmente iluminadas que engalanan las calles de la Ciudad de Vacaciones siempre acompañadas por los personajes y mascotas de Marina d’Or o el Mayor Balneario Científico de Agua Marina de Europa entre otros muchos servicios que consiguen satisfacer a diferentes públicos.

El Sello de Turismo Familiar fue creado en 2013 por la FEFN para distinguir aquellos destinos y establecimientos turísticos, de ocio y cultura, así como actividades, que den respuesta con excelencia a los requerimientos de las familias; para obtenerlo se deben cumplir una serie de requisitos en cuanto a oferta de actividades, instalaciones y servicios.

La Federación Española de Familias Numerosas es una entidad sin ánimo de lucro, independiente y declarada de Utilidad Pública desde el año 2003, que cuenta con Asociaciones en todas las Comunidades Autónomas. Representa y defiende los intereses de las familias numerosas y promueve iniciativas orientadas a mejorar su calidad de vida en el plano económico y social. En España hay actualmente más de 500.000 familias numerosas.

FIN DE SEMANA DE LA CHINA EN MARINA D’OR

CarrozasFuente: Marina d’Or

El arte y la cultura oriental estarán presentes del  9 al 11 de mayo en la Ciudad de Vacaciones.

Visitantes y turistas podrán disfrutar de las diferentes actividades ambientadas en la cultura china, como la tematización de los buffets, talleres para niños y espectáculos  organizados por el equipo de animación del complejo. Además en esta ocasión el Gran Desfile de las 8 carrozas irá acompañado por el Dragón Chino y amenizado con percusión oriental.

Una oportunidad para conocer la cultura oriental disfrutando de sus tradiciones en un entorno inigualable a orillas del Mediterráneo.

Además, el 10 y 11 de mayo en la Ciudad de Vacaciones cuentan con un nuevo evento deportivo, el Seminario Mundial de Taekwondo, impartido por Ireno Fargas, uno de los entrenadores más prestigiosos del mundo y que acumula muchos títulos en su extenso currículum. Ireno Fargas presentará su método de entrenamiento, en exclusiva para el Taekwondo Español. Más de 150 inscritos participarán en las diferentes actividades programadas a lo largo del fin de semana.

Marina d´Or  ha programado además, talleres, clases de baile, juegos y otras actividades para hacer si cabe más amena la estancia. Aquafitnes, clases de zumba, paseos activos, … un montón de servicios gratuitos para los clientes alojados y otros tantos espectáculos para aquellos visitantes que deseen  pasar el día en la Ciudad de Vacaciones.

Quienes decidan ir a  pasar el día sin alojamiento, podrán beneficiarse de los Pases de Día, que ofrecen interesantes descuentos combinando servicios.

Oropesa del Mar resuelve la adjudicación del PAI La Colomera

Desaladora3Fuente: El Set

El consistorio negociará ahora la rebaja en el coste de la desalación, principal carga económica del programa urbanístico

El Ayuntamiento de Oropesa del Mar ha acordado la resolución del PAI La Colomera, un proyecto cuyo arranque se remonta a 2001, habiendo sufrido a lo largo de su tramitación  y desarrollo diferentes retrasos.

PP y GIO han dado luz verde a la resolución, mientras que el grupo BLOC-Compromís ha votado en contra, absteniéndose PSOE y el concejal No Adscrito.

Se trata, según explicaba el concejal de Urbanismo, Tomás Fabregat, la empresa que obtuvo en su día la condición de agente urbanizador ha entrado en Concurso de Acreedores, por lo que se ha tomado la determinación de resolver la situación a través de la ejecución del aval con el que se cuenta, para finalizar la obra.

Los costes que se debatieron en el pleno ascienden a 1.687.000 euros, mientras que el aval es de 800.000 euros. De ello, la parte del león obedecería a la participación económica en la desaladora, un aspecto que ahora será el principal caballo de batalla. Precisamente Fabregat señalaba que se está negociando con el gobierno estatal rebajar la participación en el pago de las desaladoras, unas obligaciones que durante el gobierno del PSOE tuvieron doble rasero en su aplicación práctica tras la derogación del Trasvase del Ebro “en otras comunidades autónomas se bonificaba el 90%”, apuntaba Tomas Fabregat.

Desde el PSOE su portavoz, Fernando Domínguez, consideró que la resolución de este problema urbanístico serán los vecinos los que terminen padeciéndolo económicamente, por la necesidad de afrontar unos costes de 1.687.000 euros “por no tener la debida diligencia”.

Por su parte, el portavoz de BLOC-Compromís, Josep Lluis Romero, quien explicó el trasfondo del problema “a esta situación se llega por dejadez”, preguntándose por las condiciones en las que se aprobó el PAI en 2001.

Por ese motivo, el edil nacionalista solicitó la apertura de un expediente para ver como fue el proceso de adjudicación y determinar las posibles responsabilidades que se pudieran derivar.

Romero aclaró que las licencias de obras estaban condicionadas al cumplimiento de determinadas condiciones y las cedulas por su parte, vinculadas a la entrega de las obras de urbanización, por lo que de haberse tenido una mayor fiscalización y control del proyecto “la empresa se hubiera apresurado”.

No obstante, para el edil nacionalista, el consistorio ha recaudado dinero en concepto de IBI por este proyecto “sin necesidad de invertir”, planteándose dudas sobre el proceso que llevó a respaldar un programa urbanístico sin suministro de agua potable ni de recogida de aguas residuales”, lo que lo convierte ahora en un problema para los vecinos.

Pero Romero apunta a los representantes políticos “que serán cómplices en todo el gasto económico”, augurando un proceso judicial en un horizonte próximo “terminará en el lugar natural de estas cosas, que es el juzgado”.

Desde el grupo municipal del GIO, Fernando Juárez afirmó que se le dio a la empresa todos los plazos posibles para llegar a un acuerdo y evitar situaciones indeseadas, además de resaltar que “los políticos no somos responsables de los Concursos de Acreedores. Sin embargo, ante la petición de responsabilidades jurídicas y patrimoniales por parte del grupo BLOC-Compromís, Juárez se limitó a manifestar que “iré ante un juez”, en caso de que se le requiera, del mismo modo que ha hecho en el pasado por otras cuestiones “y hemos tenido sentencias favorables”.

En otro orden de cosas, el pleno ha aprobado dejar desierto el concurso para la adquisición de un furgón de atestados para la Policía Local, por no cumplirse los requisitos por parte de las empresas aspirantes.

También se sacó adelante la Información Pública del anteproyecto del contrato para la gestión de instalaciones deportivas. Se trata de unas zonas deportivas, en R4A de 10.000 metros y en R5A de 3.300 metros, para cuya gestión se abre un plazo de un mes para la presentación de ofertas. El proyecto contempla una remodelación interior de las instalaciones ya existentes.

Además los votos favorables del Partido Popular y GIO, sacaron adelante el reconocimiento extrajudicial de facturas por valor de 35.194 euros, votando en contra el concejal No Adscrito y el PSOE y absteniéndose el BLOC.

En las daciones de cuentas, sobre la información económica del consistorio, Oropesa del Mar estableció en el primer trimestre del año un plazo medio de pago de 20,36 días, mientras que los intereses de demora por retraso en el pago fueron cero, tal como quiso destacar el alcalde, Rafael Albert.