El desplome del tráfico aéreo complica la apertura del aeropuerto de Castellón

Fuente: El Diario

Manises, a apenas 80 kilómetros del aeródromo de Fabra, vuelve a niveles de pasajeros de 2005

El recinto, inaugurado hace dos años y medio, siguen sin permisos ni fecha para funcionar

Fabra-CampsLa Generalitat Valenciana aún no tiene fecha de apertura para el absurdamente famoso aeropuerto de Castellón, inaugurado hace dos años y medio por Carlos Fabra, expresidente de la Diputación de Castellón, y Francisco Camps, expresidente de la Generalitat Valenciana. A la vista del desplome del tráfico aéreo en España, poner en funcionamiento la instalación no va a ser fácil. Sigue leyendo →

Las localidades turísticas destacan que el aeropuerto atraería inversiones

Fuente: El Periódico Mediterráneo

LOS ALCALDES Y CONCEJALES RECLAMAN LA PUESTA EN MARCHA DE LA INSTALACIÓN

Desde Peñíscola apuntan que los turoperadores están a la espera y que en Orpesa interesa Marina d’Or Golf. Tres cadenas hoteleras españolas con implantación internacional preguntan para construir en Benicàssim

Aeropuerto CastellonLa puesta en marcha del Aeropuerto de Castellón sigue alzando el consenso en la provincia. En esta ocasión son los responsables de las localidades turísticas los que exigen la apertura de la infraestructura, que les permitiría “ampliar la temporada y recibir turismo internacional”, destaca el alcalde de Peñíscola, Andrés Martínez. Oportunidades para “potenciar el empleo local”, como resalta el concejal de Urbanismo de Orpesa, Tomás Fabregat. Sigue leyendo →

El pleito de la constructora eleva a 170 millones el aeropuerto de Castellón

Fuente: El Pais

El Consell pactó pagar menos a la concesionaria de lo que fija ahora la sentencia

Aeropuerto CastellónNada en el aeropuerto de Castellón ha acabado saliendo como debía, o como lo había planeado el expresidente de la Diputación, Carlos Fabra. La Generalitat va a pagar íntegramente la obra, que no iba suponer desembolso alguno, puesto que la iniciativa privada recuperaba toda la inversión con una explotación a 50 años. Una sentencia obliga ahora al Consell a pagar 120 millones que se suman a otras facturas asumidas por 50 millones en indemnizaciones, sobrecostes y obras externas al recinto aeroportuario. Eso sin contar los gastos de funcionamiento de Aerocas. La empresa pública ha ido asumiendo estos gastos durante años de buena relación con la concesionaria (Conaer). La negativa de la Generalitat a una última pretensión económica ha acabado en divorcio millonario. ¿Qué ha pasado para que todo saltara por los aires? Sigue leyendo →

Los hoteleros están abiertos a pagar para traer turistas por el aeropuerto

Fuente: El Periódico Mediterráneo

LA NOTICIA SUPONE UNA NOVEDAD RESPECTO A SU POSTURA TRADICIONAL

Escorihuela, Gallego y Ferreres ansían la solución que logre poner en valor la infraestructura aeroportuaria. Los dirigentes de las 3 asociaciones provinciales dicen que hay “fórmulas” para colaborar económicamente

aeropuertoLos empresarios turísticos de la provincia están dispuestos a pagar para traer turistas por el aeropuerto de Castellón. Los presidentes de las tres principales organizaciones del sector reconocen que se pueden buscar fórmulas para colaborar económicamente en la gestión de la infraestructura. Estas declaraciones suponen una novedad respecto a la postura tradicional del sector, que siempre se había mostrado reticente en este sentido y les acercan a lo que pasa en otras partes de Europa. Sigue leyendo →

El Consell prevé adjudicar la gestión del aeropuerto de Castellón a inicios de 2014

Fuente: El País

La empresa adjudicataria será la que tendrá que solicitar la última fase de certificaciones

Primer Avion en Aeropuerto CastellónEl Gobierno valenciano confía en licitar la gestión del aeropuerto de Castellón el próximo mes de enero por un periodo de diez años. José Ciscar, portavoz del Consell y presidente de la Aerocas, la empresa pública que gestiona la instalación aeroportuaria, ha explicado hoy que la Generalitat pagará por la externalización del servicio un importe que oscilará entre los 2,5 y y los 2,7 millones de euros anuales a la espera de que el aeropuerto logre un tráfico de 350.000 pasajeros anuales. Sigue leyendo →

El aeropuerto espera a una ley en trámite para poder abrir por horas

Fuente: El Periódico Mediterráneo

LA NORMATIVA ACTUAL NO LO PERMITE

El Consell se fija en la gestión de recintos como los de Sheffield y Carcassonne. El Ministerio de Fomento ultima un real decreto para tener esta posibilidad

Aeropuerto Castellón VacioPara poder abrir por horas, una idea que ya lanzó el presidente de la Generalitat, Alberto Fabra, meses atrás, el aeropuerto de Castellón debe esperar a que se apruebe una nueva ley que permita esta posibilidad. El vicepresidente del Consell y presidente de Aerocas, José Císcar, reiteró el miércoles que esta idea de operar solo cuando haya vuelos es parte ineludible de la futura gestión del recinto. Pero para ello, antes se debe aprobar el borrador de real decreto que ultima el Ministerio de Fomento y que abrirá esta posibilidad en España. Sigue leyendo →

El AVE a Castellón llegará en 2015 si el Gobierno cumple y trae financiación

la estación de tren de la capital apenas se tendrá que remodelar

Fuente: El Periódico Mediterráneo

Con el tercer carril no se requieren expropiaciones y hay tiempo para hacer las obras, siempre que haya dinero. La obra previa para eliminar curvas entre Moncofa y Castellón está adjudicada y el tramo a Sagunto, licitado

avereclamacionLa capacidad del Ejecutivo de Mariano Rajoy de obtener financiación es la clave para que el AVE a Castellón sea una realidad en el 2015, tal y como se ha comprometido el Gobierno y reclaman desde el Consell. El compromiso del dinero con el que pagar la infraestructura es el único escollo que resta para hacer realidad esta reivindicación puesto que la obra  previa entre Castellón y Moncofa para eliminar curvas ya está adjudicada a la UTE Dragados, Tecsa y Cobra; y el trazado entre la capital y Sagunto para implantar el tercer carril está licitado.

Empresarios y constructores consultados por este diario confirman que hay tiempo material para sacar adelante el proyecto en el plazo previsto, “aunque se debe garantizar que el dinero llegue a las empresas y que la segunda fase se adjudique cuanto antes para darle continuidad a  las obras”. Hay que tener en cuenta que para ejecutar estos trabajos no es necesario realizar ninguna expropiación ya que el AVE circularía por el tercer carril propuesto por la Generalitat con el visto bueno de Fomento. El único escollo serían esas ligeras modificaciones en unas curvas de ese primer tramo  –el más complejo- para que el tren pueda alcanzar los 220 kilómetros por hora. Sigue leyendo →

Técnicos de AESA inspeccionarán esta semana el aeropuerto de Castellón

Fuente: Efe

operacion-aeropuertoTécnicos de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) inspeccionarán el jueves y el viernes el aeropuerto de Castellón para avanzar en el proceso de certificación de la infraestructura, que se encuentra en un estado «muy avanzado».

Así lo ha manifestado hoy el jefe de División y Supervisión de Seguridad Aérea de AESA, Juan Cruz, durante su declaración como testigo en el juzgado de Instrucción y Primera Instancia número 1 de Castellón. Sigue leyendo →