El mapa aeroportuario estatal no se sostiene

Cada pasajero que viajó a Huesca costó 1.607 euros y los de Córdoba 436. Once de los 49 recintos tuvieron ganancias, y 9 se dedican a este sector

R. O. R. 10/06/2012

Los aeropuertos turísticos, sector hacia el que está enfocado el de Castellón, son los únicos que son rentables de todo el territorio estatal. Solo 11 de los 49 recintos aeroportuarios españoles tuvieron un resultado de negocio positivo el año pasado, según las cuentas de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). Entre los aeropuertos rentables, la mayoría están destinados a la atracción de  turismo,….. Sigue leyendo →

El expresidente de la Diputación de Castellón dice que «salvo cuatro ineptos», los demás están «a favor del aeropuerto».

El presidente de Aerocas, Carlos Fabra, ha señalado este jueves que «salvo cuatro ineptos que hay en la provincia, los demás están todos a favor del aeropuerto» de Castellón, y ha añadido que «sólo está en contra el PSOE porque tiene que decir que ‘no’ a todo lo que nosotros digamos ‘sí'».  Sigue leyendo →

COMUNICADO MARINA D’OR

Ante los comentarios expuestos por don Carlos Fabra, haciendo referencia a que Jesús Ger, presidente de Marina d’Or, había dicho que “sin aeropuerto, tendrá que cerrar Marina d’Or”, la empresa simplemente quiere comunicar que:

 1)    El comentario está totalmente fuera de contexto y en absoluto debe entenderse con literalidad.

 2)    La frase, dentro de una conversación coloquial y distendida entre Carlos Fabra, Jesús Ger y otros empresarios del sector del turismo presentes, pretendía sencillamente hacer hincapié en la necesidad del aeropuerto para todo el sector de la provincia de Castellón, como medio para desestacionalizar el turismo.

Marina d’Or se reafirma en que cuenta con capacidad para poder atraer a más de 300.000 viajeros a través del aeropuerto de Castellón, con el consecuente beneficio para todo el sector turístico de la provincia, en riqueza y puestos de trabajo, siendo el turismo como es uno de los sectores que han de ayudar al país a salir de la crisis.

El empresario Jesús Ger afirma que su grupo sería capaz de captar 400 vuelos anuales a través de los operadores turísticos con los que mantiene relación Destaca la importancia de que entre en funcionamiento para competir con otros destinos

En abril de 2011 se inauguró un proyecto que ha fracasado sin llegar a ver aviones
Aeropuerto de Castellón, aeropuerto sin aviones o monumento al esperpento. En abril de 2011 se inauguraba uno de los proyectos más polémicos y emblemáticos de la provincia de Castellón. Un año después la infraestructura sólo ha sido noticia por una plaga de conejos que sufrió o por el enfrentamiento entre PSOE y PP por su planteamiento.

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• La prioridad es buscar un modelo para la externalización de su gestión
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