Fuente: El Periódico Mediterráneo

NOELIA MARTINEZ

LA COMUNITAT ESTÁ CONECTADA ACTUALMENTE CON 27 AEROPUERTOS BRITÁNICOS

Ahora es el tercer país que emite más visitantes, con interés en la costa y el FIB. Con la conexión aérea, las 38.000 reservas actuales podrían multiplicarse

El turismo británico se ha consolidado este año como el tercer mercado extranjero en reservas y uno de los de mayor crecimiento, con hasta un 35% más de reservas. Una prueba del potencial latente de la provincia de cerrarse el acuerdo para que jet2.com –y su turoperador vacacional jet2holidays– atraigan vuelos al aeropuerto de Castellón.

Para ello, tal y como avanzó Mediterráneo, la compañía británica, que ya mostró interés en Castellón en estos últimos años, tiene una importante reunión el 4 de noviembre con el conseller de Turismo, Máximo Buch, y la gestora del aeropuerto, SNC Lavalin, en la feria turística de Londres, la World Travel Market.

Desde jet2.com confirmaron esta cita de trabajo, “así como con otros aeropuertos”.

Castellón registró 37.811 pernoctaciones hoteleras de turistas británicos hasta agosto, un 35% más, que le coloca como el tercer mercado emisor extranjero en este 2014, después de Francia –número 1, gracias al corto y fácil acceso en vehículo– y Portugal.

La costa de Castellón y festivales de música como el FIB de Benicàssim son hasta ahora uno de los relevantes polos de atracción de los visitantes británicos. Un informe de la Conselleria de Turismo destaca que el espectacular crecimiento de reservas desde Reino Unido a Castellón, ya en el 2013, y de nuevo este año, un 35% más, lo es más comparado con el descenso de pernoctaciones en Valencia, del -6,3% en el acumulado; y el alza muy discreta de la ocupación en Alicante, del 2,6%.

Sin embargo, durante el año pasado Castellón solo acaparó apenas el 1% de los británicos llegados a la Comunitat, que prefirieron la costa (0,8%), la ciudad de Castellón (0,2%), frente al interior. Eso sí, en la costa las reservas aumentaron un 31%.

La Comunitat está conectada vía aérea con Reino Unido con 27 aeropuertos, cinco a través de Valencia y el resto de Alicante. En concreto, jet2.com solo presta servicio en Alicante, “con vuelos directos regulares y la oferta de paquetes vacaciones de vuelo+hotel, con billetes que salen a la venta con un año de antelación”. En el 2012 la citada compañía trajo 258.901 turistas a la Comunitat. Desde la ciudad alicantina, puerta de entrada a Benidorm, llegan aviones de Belfast, Blackpool, East Midlands, Edimburgo, Glasgow, Leeds, Manchester y Newcastle. H

ESTA NOTICIA SE REFIERE A VILLAREAL (CASTELLÓN)

Fuente: El Periódico Mediterráneo

INVERSIÓN DE MÁS DE 700.000 EUROS

El consistorio cumple una decena de las 12 propuestas ciudadanas

El concejal de Participación Ciudadana y Barrios, Xavi Ochando, ha presidido la reunión de la comisión de seguimiento de los presupuestos participativos, en la que se ha dado cuenta del grado de ejecución de este año de las cuentas en las que se implican los vecinos, que alcanza ya el 90% de las iniciativas incluidas por los ciudadanos, con una inversión total de 722.251 euros.

“A dos meses de acabar el 2014, una decena de las 12 propuestas ciudadanas ha finalizado o está en la última fase de ejecución. Tan solo han quedado fuera, por el momento, dos proyectos que afectan a unos terrenos privados”, expresó ayer Ochando, quien aclaró que siguen negociando con los propietarios con el objetivo de llegar a una posible solución a corto plazo. Se trata de las obras que afectan a la calle Alfred Nobel y a las aceras y alumbrado de Pobla Tornesa con calle Onda y el vial Serra d’Irta.

Entre las propuestas vecinales llevadas a cabo están los huertos urbanos, la creación de talleres ocupacionales o la instalación de elementos limitadores de velocidad en las calles Borriol, Consolación, Cronista Traver, Ambaixador Mascarell, Polo de Bernabé y avenida Matilde Salvador. También se han realizado actuaciones urbanísticas en las calles de Alfons el Magnànim y Corts Valencianes, entre otras. H

Fuente: Levante EMV

FERNANDO HERNÁNDEZ SUSTITUIRÁ A MARTÍN GARCÍA, QUE A SU VEZ PERMANECE COMO PRESIDENTE DE LA COOPERATIVA

 Á. SALES Orpesa   La plataforma Playa les Amplàries de Orpesa cambia de presidente. Fernando Hernández Nieto sustituirá en el cargo a Martín García, que deja la presidencia de este colectivo vecinal tras tres años al frente del mismo. No obstante, García continuará como presidente de la cooperativa Playa les Amplàries, que se encarga de la gestión de edificios en esta zona situada en el norte de la localidad.
«Se trata de un cambio que estaba previsto desde que creamos la cooperativa», explicó ayer Martín García, que también continuará siendo portavoz de la entidad vecinal. García avanzó que la plataforma se centrará en esta nueva etapa en su faceta más lúdica y cultural, con proyectos como fomentar el uso de la Biblioteca del Mar. «A medio plazo volveremos con las reuniones y las reivindicaciones», avanzó García.

Fuente: Público

La organización denuncia que la indemnización que Enagás tiene que pagar a la empresa de Florentino Pérez repercutirá en la factura de los consumidores de gas

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha denunciado que el cierre de las instalaciones del almacén de gas Castor supondrá un desembolso final de 4.731 millones de euros para los consumidores de gas, que, advierte, serán los que finalmente tendrán que pagar los costos.

La OCU ha subrayado, además, que esta cifra contribuirá a aumentar «aún más», la ya «abultada» factura energética que se paga en España, una de las más altas de Europa.

El pasado viernes el Consejo de Ministros aprobó un real decreto que permite el cierre de Castor después de que varios informes certificaran que la planta de gas era la responsable de los centenares de temblores registrados en las costas de Castellón y Tarragona el pasado año. La norma establece una compensación para la concesionaria de la instalación ESCAL, participada por el grupo ACS, de 1.350 millones de euros.

Aunque este importe será pagado en principio por Enagás transporte, la OCU ha advertido de que serán «realmente» los consumidores los que acaben pagando en su factura durante los próximos 30 años esa cantidad, más un interés del 4,27% anual, lo que elevará el importe final pagado por los consumidores de gas a 4.731 millones.

«Una vez más serán los consumidores los que finalmente tengan que hacer frente a la mala gestión de nuestros gobernantes», ha denunciado la organización de consumidores, para quien se «socializan» las pérdidas de un proyecto «claramente perjudicial» para el interés público, y que en el caso de haber tenido éxito «habría favorecido fundamentalmente al interés privado».

La OCU ha resaltado que los consumidores españoles ya se encuentran entre los que más pagan por el gas, y seguirán escalando posiciones entre los más caros como consecuencia del encarecimiento en la factura que supondrá esta medida, que se une al déficit de tarifa del sector eléctrico que ya pagan los usuarios. «Pocas opciones quedan para el consumidor», ha afirmado.

Fuente: El Periódico Mediterráneo

LA PLANTA NO SE DESMANTELARÁ SEGÚN EL ACUERDO DEL CONSEJO DE MINISTROS

La solución del Ejecutivo evita elevar el déficit público y salva el pago de Escal a los inversores internacionales. Enagas asume la gestión de la instalación a cambio de cargar los costes en los recibos a lo largo de 30 años

Las previsiones se han cumplido y los consumidores de gas natural acabarán pagando los 1.350 millones de indemnización por el almacén submarino Castor, como ya publicó este periódico hace 15 días. El Gobierno no ha esperado a los informes técnicos encargados a dos universidades estadounidenses para confirmar que los más de 1.000 terremotos registrados en el Maestrat hace un año se debían a la inyección de gas, como así lo afirman los realizados por el Instituto Geológico y Minero y el Geográfico Nacional. Ni tampoco ha aguardado al dictamen de la Fiscalía de Castellón respecto a la conexión de los seísmos con el comienzo de la actividad en la planta que empezó a gestarse con el Gobierno popular de José María Aznar y obtuvo la autorización ambiental, que permitía su construcción, con el Ejecutivo socialista de José Luis Rodríguez Zapatero.

Finalmente, el consejo de ministros aceptó ayer, en un real decreto-ley, la renuncia de Escal UGS –participada en un 66,67% por ACS, perteneciente al presidente del Madrid, Florentino Pérez– a la concesión del almacén de gas Castor y que fija una indemnización para la compañía de 1.350,7 millones, que se cargará al recibo del gas en 30 años. La solución implica que no se desmantelarán las instalaciones, sino que se quedarán en hibernación, de manera que pueden volver a ponerse en marcha en un futuro.

El responsable de Energía de IU, Adolfo Barrena, ya avanzó que cada usuario español de gas deberá abonar unos 200 euros.

Según explicó ayer la vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, el importe de la indemnización lo asumirá, en un primer momento, Enagas, empresa responsable del transporte de gas en España, participada por el propio Gobierno. Después, el sistema gasista, es decir, en última instancia los consumidores, abonará anualmente este coste.

Enagas Transporte, filial de Enagas, será titular de un derecho de cobro por parte del sistema de gas con cargo a la factura mensual por esos 30 años, ha explicado la compañía en un comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

No obstante, el gestor gasista ya ha convenido con varias entidades financieras la cesión de este derecho de cobro y tiene previsto formalizarlo hoy, tras la publicación en el BOE. Así, el Gobierno evita cargar los 1.350 millones del Castor al déficit público.

Según Enagas, la operación tendrá un carácter neutro desde el punto de vista financiero, ya que no afectará a sus cuentas, ni a sus ratios de endeudamiento.

Los bancos que han presentado la mejor oferta para quedarse con los derechos de cobro han sido un sindicato formado por Santander, Bankia y La Caixa.

El primer pago será el 25 de abril del 2016, según un comunicado del Ministerio de Industria.

Según las mismas fuentes, la solución adoptada permite reducir el coste para el sistema gasista frente al gasto del almacenamiento en caso de haberse puesto en funcionamiento las instalaciones como estaba previsto. El Gobierno estima el ahorro a partir del 2017 en más de 110 millones de euros al año, pasando de costes más de 210 millones anuales a unos 100 millones cada ejercicio.

Aunque la intención de ACS era que le abonasen los 1.700 millones, que incluían los gastos operativos de su puesta en marcha, el Gobierno lo ha limitado a los cerca de 1.400 millones que se cubrieron con la emisión de los bonos, con lo que se limita a dar satisfacción a los inversores internacionales y la constructora presidida por Pérez debería asumir el resto de pérdidas, ya que su socio canadiense, Dundee Energy, que tiene el 33% de Castor, no asume el fracaso financiero.

El presidente de Escal UGS, Recaredo del Potro, declinó hacer declaraciones a Mediterráneo.

No obstante, el real decreto da un respiro a ACS, ya que consigue la indemnización por el cierre del almacén antes del 30 de noviembre, fecha en que los bonistas que pusieron los 1.400 millones que necesitaba Escal para financiar la planta tenían que comenzar a recuperar su aportación.

¿Por qué la premura del Gobierno? Si los informes encargados por Industria detectan dolo o negligencia por parte de Escal al inyectar el gas, ACS podría haberse quedado sin indemnización.

Es más, algunas fuentes apuntan al impacto negativo que tendría en la confianza de los inversores internacionales en España el hecho de que una compañía como ACS incurriera en impago con sus bonistas. Más todavía cuando el Banco Europeo de Inversiones (BEI) es el principal.

¿Y qué pasará ahora? Antes de final de este año, Enagas cerrará la planta y la mantendrá hibernada y vigilada hasta que se decida el futuro de la misma. H

Fuente: El País

Hasta la fecha solo hay construidas 190 viviendas del edificio Playa Ribera

La Sección Primera de la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV) ha declarado nulas las licencias para la construcción de 405 viviendas, aparcamientos y zonas comunes en Torre la Sal en Cabanes. Así consta en la sentencia hecha pública este jueves por el portavoz de Compromís en Cabanes, Carles Mulet. En un comunicado, Mulet ha informado de que hasta la fecha solo hay construidas una parte de las viviendas —en concreto, 190— correspondientes al edificio Playa Ribera.

La sentencia, ha dicho el portavoz, «supondría a efectos prácticos la demolición de todo Playa Ribera», aunque se entiende «no ejecutable por la grave afección a terceros que comportaría». Sin embargo, añade, «abre la puerta a que la empresa constructora exija una indemnización multimillonaria al Ayuntamiento, y a que se abran procesos judiciales contra los responsables directos de otorgar estas licencias ilegales».

El TSJ contradice al juez de Castellón

El TSJCV no comparte la argumentación de la sentencia de instancia del juzgado Contencioso Administrativo número 2 de Castellón, que no contemplaba ilegalidades en las licencias.

Así, en su argumentación señala que para que las parcelas puedan ser edificadas requieren haber sido convertidas en solar o tener garantizada «suficientemente su urbanización» con el compromiso de «no utilizar la edificación hasta la conclusión de las obras de urbanización».

Sin embargo, explica, «no constando en las licencias urbanísticas esta condición» se incumple esta exigencia legal y «es evidente que no cumplen con la normativa exigida en la Ley Urbanística Valenciana». Esta infracción conlleva «la nulidad de las resoluciones impugnadas» porque vulneran una norma urbanística de obligatorio cumplimiento.

«Demoledor varapalo»

Esto, a juicio de Mulet, supone un «demoledor varapalo al urbanismo en Cabanes al declararse nulo de pleno derecho el PAI más grande de los ejecutados». El representante de Compromís ha manifestado que «el desastre urbanístico en Cabanes va a más.

Así se ha referido a «la paralización de las actuaciones urbanísticas previstas, de las imputaciones judiciales del jefe del área de urbanismo y del arquitecto, o las reiteradas anulaciones por parte del TSJ del PAI Marina d’Or Golf (Mundo Ilusión)». Ahora, ha añadido, «una demoledora sentencia firme del TSJ declara nulas las licencias del PAI Torre la Sal».