Peatones, ciclistas, conductores, carrozas, veraneantes relajados, niños despistados, …, obligados a compartir el mismo espacio temporal y físico , y llamados a respetarnos los unos a los otros, porque detrás de todo lo anterior estamos las personas, personas que unas veces vamos caminando, otras conduciendo, otras en bici, …, y la única solución para una convivencia armoniosa es conocer los derechos y deberes de cada uno, respetarnos y concienciarnos de que juntos construimos nuestro espacio de convivencia.

   Hay personas-conductoras que pasan junto a las personas-ciclistas sin guardar el mínimo de distancia, o que no respetan los pasos de cebra, o se saltan el semáforo en rojo,… Hay personas-ciclistas que circulan a velocidad excesiva sorteando personas-peatones y obstáculos por las aceras, asustando a las confiadas personas-viandantes. El nefasto trazado de los carriles-bici fomenta la constante invasión de los mismos por parte de los peatones, con los consiguientes problemas de convivencia entre personas.

    Sentido común, empatía y tolerancia contribuirán a que nuestras vacaciones sean mas placenteras; pero no estaría de mas la implicación del ayuntamiento en la parte que le toca.

    Centrándonos en la urbanización Playa Les Amplàries, el punto mas crítico que nos encontramos,  por la diversidad de formas de movilidad que concurren, es el cruce de la C/ La Antina con la Avda. de Barcelona, ya que a la considerable cantidad de personas paseando, conduciendo o en bici, se unen desfiles de carrozas y otros eventos que pueden convertir en un infierno circular a ciertas horas por dicho lugar.

   Desde la Plataforma Playa Les Amplàries solicitamos que:

       –  Se acometa la construcción de un itinerario alternativo en la Avda. de Barcelona, que partiendo de la rotonda situada junto al grupo de viviendas de los Mimbrales termine en la Avda. Central (la que empieza entre el hotel Gran Duque y la Carpa, y pasa junto al Mercadona). Un corto recorrido, perfectamente asumible económicamente por la administración competente, que proporcionará más fluidez al tráfico de entrada y evitará su colapso durante el desarrollo de espectáculos como el desfile de carrozas.

      –   Se publicite y recomiende el itinerario de entrada a la urbanización por la zona norte, diversificando los accesos y redireccionando los flujos de tráfico.

     –  Por parte del ayuntamiento se elaboren campañas de formación, información y concienciación de la correspondiente normativa municipal, complementada con la de la DGT en la parte que le afecta, se publiquen y distribuyan folletos divulgativos que fomenten la convivencia y clarifiquen las prioridades de paso, atendiendo las circunstancias que concurran

     –   Se realice la construcción de un carril bici como el requerido desde esta Plataforma, para independizar el tráfico de vehículos a motor y bicicletas, evitando la invasión de aceras por estas últimas ante el miedo a circular por la calzada, ya que no son suficientemente respetadas.

P A R T I C I P A

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